Remorque à ridelles mono-essieu
Benne basculante T963 Nela
La remorque T963 Nela est un équipement qui se distingue par sa polyvalence et sa facilité d'utilisation.
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La remorque T963 Nela est un équipement qui se distingue par sa polyvalence et sa facilité d'utilisation.
La remorque agricole mono-essieu T963 Nela est une excellente solution pour les agriculteurs à la recherche d'un outil de transport polyvalent et fonctionnel. Elle se distingue par sa facilité d'utilisation exceptionnelle, sa robustesse et sa praticité, ce qui en fait un choix idéal pour toute exploitation agricole. La T963 Nela est une remorque qui relèvera divers défis, quel que soit le type de travaux effectués.
Grâce à son attelage rotatif innovant, la remorque T963 NELA peut être facilement adaptée à différentes machines et véhicules. D'un côté, elle dispose d'un attelage de Φ35 mm, et de l'autre, il est possible de visser un attelage à boule K50 mm, ce qui la rend extrêmement flexible et compatible.
Ridelles de 350 mm de hauteur. La remorque T963 peut être équipée d'une rehausse grillagée de 500 mm de hauteur.
La largeur de la caisse de chargement a été conçue pour accueillir parfaitement 2 europalettes (modèle T963/2) ou 3 europalettes (modèle T963/3). Cela rend le chargement et le déchargement des palettes rapides et sans problème, accélérant considérablement les opérations quotidiennes.
La remorque T963 NELA offre un basculement trilatéral (32°/50°), ce qui permet un déchargement facile aussi bien latéralement que vers l'arrière, selon les besoins. Cela la rend extrêmement polyvalente, ce qui la rend idéale pour diverses tâches de transport à la ferme.
La conception mono-essieu de la remorque garantit une excellente maniabilité, même sur des terrains étroits et difficiles. L'éclairage LED assure un fonctionnement sûr de la remorque même la nuit, augmentant le confort d'utilisation à tout moment du jour et de la nuit.
* Pour l'homologation européenne, effectuée selon le règlement EU167/2013, seules les charges sur essieux sont indiquées comme PTAC
** Les charges utiles pour l'homologation EU sont calculées selon la formule :
PTAC + Charge verticale sur anneau de timon (max) – masse à vide = Charge utile
*** selon l'équipement
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